"Approfittiamo dell'appello lanciato dal Sindaco di Carpi, Enrico Campedelli, per dare una sterzata al trasporto regionale," – afferma Mauro Manfredini, Capogruppo in Regione della Lega Nord – "da troppo tempo in balia di scelte occasionali e mal ponderate.

Il Piano regionale integrativo dei trasporti, in via di approvazione," – prosegue l'esponente del Carroccio – "costituisce l'occasione per tentare di risolvere i tanti problemi che affliggono le nostre ferrovie.

Per quanto riguarda Carpi, ricordo che già l'11 marzo 2008 avevo presentato una Risoluzione in Regione per impedire la soppressione dell'Intercity Scaligero da Carpi e Roma, treno che collegava la cittadina modenese anche a Verona e a Mantova e che favoriva importanti flussi turistici.

Al problema delle linee, poi, si aggiunge quello della sicurezza, perché da tempo attendiamo dalla FER risposte adeguate sulle procedure RFI, sulla certificazione degli istruttori e sul dirigente operativo della trazione elettrica (vedi mia interrogazione regionale del 2 dicembre 2008).

Dopo l'aumento del 20% dei prezzi del trasporto pubblico e il disinteresse manifestato dall'Assessore Peri nell'incontro del 20 luglio scorso con il comitato degli utenti ferroviari, i pendolari emiliano-romagnoli" – conclude Manfredini – "si trovano ancora ad "usufruire" quotidianamente di treni sovraffollati, sporchi e perennemente in ritardo: una situazione ormai non più sostenibile e alla quale occorre porre rimedio nel nuovo Prit".