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Il gruppo regionale della Lega Nord si mobilita contro il blocco del traffico imposto dalla Regione ai comuni emiliano romagnoli per il periodo prenatalizio. In aula ci faremo sentire!!! PDF Stampa E-mail
Mercoledì 14 Dicembre 2011 11:09

La Lega Nord porterà in Consiglio regionale la protesta di molti amministratori locali che si dichiarano contrari al blocco natalizio imposto dalla Regione alle auto.

Una protesta a difesa delle tante realtà commerciali che saranno colpite da questo blocco.

"Uno schiaffo alle tante realtà produttive e commerciali che proprio nel periodo natalizio e di fine anno hanno l'ultima speranza di vedere un saldo positivo per le proprie attività, già sofferenti a causa della crisi economica che coinvolge il paese.

 

Misure tra l'altro, bollate come annunci spot, che non risolveranno nulla in termini di lotta all'inquinamento e che avranno il solo effetto di deprimere ulteriormente il tessuto commerciale di molti centri urbani.

E triste vedere come la Regione non ragioni - afferma Manes Bernardini - vicepresidente della Commissione Ambiente e Mobilità del consiglio regionale -Abbiamo dati che confermano che le fonti di inquinamento delle nostra aria sono tantissime, ma gli unici ad essere colpiti sono le utenze private e, di riflesso, il commercio. Si sospenda la cosa almeno durante il periodo natalizio, visto che già in quel periodo il traffico è solito diminuire per effetto della incidenza delle festività  e della chiusura delle scuole. Perché la Regione non impone per esempio ai comuni di adeguare i propri sistemi di riscaldamento che, vedi il comune di Bologna ed altri edifici pubblici, funzionano ancora con impianti a gasolio e, quindi, altamente inquinanti? perché non impone il passaggio entro una data certa di tutti mezzi di trasporto pubblico a sistemi di trazione a basso impatto ambientale o, addirittura, con sistemi elettrici?

Per risolvere l'inquinamento "da traffico" di Bologna e della sua cintura in modo vero e non strumentale si dovrebbe chiudere il tratto autostradale e della tangenziale: ma - si chiede Bernardini - è realistico? si vuole arrivare a questo?

Oggi, in realtà, siamo chiamati a pagare anche i ritardi delle pubbliche amministrazioni - conclude Bernardini - che non hanno di certo adottato condotte esemplari.

 

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